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關(guān)于我們
產(chǎn)品大量廣泛應(yīng)用于港口、軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、冶金、礦山及建筑機(jī)械、水利電力工程、船舶及海洋重工、石油鉆采等行業(yè)，并大量配套出口到全球96個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
公司是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品品種全、行業(yè)覆蓋面廣，并具備較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的工業(yè)制動(dòng)器專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商和工業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)解決方案提供商。
公司是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品品種全、行業(yè)覆蓋面廣，并具備較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的工業(yè)制動(dòng)器專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商和工業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)解決方案提供商。
2008年3月8日，公司《華伍之窗》月報(bào)創(chuàng)刊，聶景華任名譽(yù)主編。
產(chǎn)品大量廣泛應(yīng)用于港口、軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、冶金、礦山及建筑機(jī)械、水利電力工程、船舶及海洋重工、石油鉆采等行業(yè)，并大量配套出口到全球96個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 -
產(chǎn)品展示
安全 創(chuàng)新 高端
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安全生產(chǎn)與經(jīng)驗(yàn)積累
繼4月份參與完成茂名電白大唐風(fēng)電場(chǎng)制動(dòng)器升級(jí)改造項(xiàng)目后，我再次獲得了參與風(fēng)電場(chǎng)改造項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，需要前往九江大唐吉山風(fēng)電場(chǎng)完成12臺(tái)偏航卡鉗制動(dòng)系統(tǒng)更換。九江大唐吉山風(fēng)電場(chǎng)位于一個(gè)廣闊的河流內(nèi)陸島，臨近鄱陽(yáng)湖，地勢(shì)開(kāi)闊一目了然，共有風(fēng)機(jī)48臺(tái)，已建成十一年。本次項(xiàng)目的任務(wù)是將原有的BSY-120制動(dòng)器更換為公司生產(chǎn)的SB540-A02液壓盤(pán)式制動(dòng)器。
由于風(fēng)場(chǎng)所在地為戈壁灘，且正值夏秋交替之際，氣溫較高，不利于風(fēng)機(jī)內(nèi)作業(yè)。結(jié)合第一臺(tái)設(shè)備的施工情況，我們決定調(diào)整工作計(jì)劃，錯(cuò)開(kāi)高溫時(shí)段，于每日清晨6點(diǎn)開(kāi)始施工，防止中暑等安全隱患。
每日施工前，公司項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人都會(huì)給大家進(jìn)行安全教育，講解施工中存在的各類(lèi)安全隱患，強(qiáng)調(diào)安全操作流程，并由風(fēng)場(chǎng)監(jiān)察人員進(jìn)行補(bǔ)充，讓全體施工人員拉緊安全生產(chǎn)這根弦。安全教育后，風(fēng)場(chǎng)監(jiān)察人員會(huì)先上風(fēng)機(jī)，調(diào)整偏航平臺(tái)到可吊裝安全位置后，斷電驗(yàn)電泄壓，隨后項(xiàng)目組成員登上風(fēng)機(jī)開(kāi)始作業(yè)，整個(gè)施工過(guò)程需要進(jìn)行3次起吊：第一吊是運(yùn)輸液壓扳手等施工工具和配件；第二、三吊為運(yùn)輸制動(dòng)鉗體。工具和產(chǎn)品到位后，需要進(jìn)行舊件拆除、新件安裝、施工質(zhì)量確認(rèn)、舊件吊裝下機(jī)、施工現(xiàn)場(chǎng)清潔，風(fēng)場(chǎng)監(jiān)察人員測(cè)試設(shè)備運(yùn)行情況等，每臺(tái)設(shè)備施工周期大約兩天。
本次項(xiàng)目中，讓我受益良多的是了解了關(guān)于風(fēng)機(jī)改造施工過(guò)程中的安全知識(shí)。首先是施工過(guò)程不能心存僥幸，不得疲勞上崗，嚴(yán)禁違規(guī)操作。其次是風(fēng)機(jī)上施工會(huì)面臨的安全隱患包括：一是高空墜物；我們需要做到接遞工具時(shí)要穩(wěn)，平臺(tái)工具要擺放整齊，起吊物品掛鉤完成后，應(yīng)立即離開(kāi)吊物區(qū)域。二是坍塌；由于偏航平臺(tái)是由各類(lèi)鐵架支撐構(gòu)建而成，承重有限，不得超重放置制動(dòng)器等重物，更換新舊設(shè)備及時(shí)吊離，嚴(yán)格控制偏航平臺(tái)始終在其承載重量區(qū)間。三是高溫中暑；由于偏航平臺(tái)屬于半密閉空間，常常伴隨高溫、不通風(fēng)等工況，應(yīng)備好防暑藥物、降溫水源等物資，必要時(shí)立即下機(jī)緩解。四是觸電傷害；應(yīng)做到各類(lèi)電氣設(shè)備均在風(fēng)場(chǎng)監(jiān)督人員監(jiān)督下操作，嚴(yán)禁擅自碰觸以防觸電等危險(xiǎn)。
本次九江大唐吉山風(fēng)電場(chǎng)制動(dòng)系統(tǒng)更換項(xiàng)目進(jìn)一步增加了我在風(fēng)電項(xiàng)目上的工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提升了自己的安全生產(chǎn)意識(shí)，增強(qiáng)了自己在項(xiàng)目上的大局觀(guān)和應(yīng)對(duì)問(wèn)題的能力。在今后的工作中，我將保持不斷學(xué)習(xí)的精神，提升自己的價(jià)值，努力做好各項(xiàng)工作，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。
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